6月21日，美海岸警衛隊“斯特拉頓”號炮艦過航臺灣海峽并公開炒作。

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美國國務卿布林肯剛剛訪華，中方就臺灣問題等中方核心利益和重大關切闡明嚴正立場，向美方提出明確要求。布林肯也表示，美方遵守拜登總統作出的“四不一無意”的承諾。

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看來是布林肯還沒把話帶回去，美國海岸警衛隊才做出這種打美國政府臉的行為。

美國海岸警衛隊，不在美國海岸線附近好好待著，千里迢迢過航臺灣海峽，結果在中國的緊盯之下，灰溜溜離開。

這件事背后，美國要好好記著三個教訓。

教訓一：企圖碰瓷，就會被識破

美國海岸警衛隊，隸屬于美國國土安全部，是負責監視漁船非法作業、走私貿易、搜查船內犯罪的執法機構。

這幾天，美國一艘考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸的深海潛水器在沉船地點附近發生“災難性內爆”，此前，負責搜救工作的，就是美國海岸警衛隊。

但近年來，美國海岸警衛隊一直在試圖拓寬自己的“業務范圍”。

2019年，海岸警衛隊將3艘艦艇派往亞太地區協助美國海軍，“斯特拉頓”號就是其中的一艘。

這3艘船剛來沒多久，就多次參與美軍在南海的“航行自由行動”。美方在報告中是這樣寫的：

美國海軍出現在有爭議的地區時，風險比較大，很容易擦槍走火，但美國海岸警衛隊看起來更“無害”，這就給美國出現在爭議地區提供了“另一種工具”。

直白說，就是美國海岸警衛隊比較弱，更容易“碰瓷”，也方便賣慘。

海疆問題專家、海國經略智庫研究員王曉鵬給譚主總結了這幾年美國炒作的套路——炮筒加話筒。

炮筒就是“秀肌肉”，利用軍事力量，去提升美國所謂“前沿威懾”的力度，話筒就是和媒體炒作相結合，比如像海岸警衛隊，它打著打擊海上恐怖主義的名號來，更加隱蔽，更容易混淆視聽，更能帶來有關國家信息的混亂。水渾了，有人就更好渾水摸魚了。

譚主搜了搜“斯特拉頓”號的武器配備，它配備了一門57毫米的艦炮，和軍艦相比，作戰能力很弱，基本沒有任何防打擊能力。

這樣的艦船，很適合當炒作的“話筒”。

譚主注意到，美國海岸警衛隊的船只曾跟著美國軍艦過航臺灣海峽?，F在不跟著軍艦，自己單獨過航臺灣海峽，無疑是想加大炒作的力度。

美方的“小算盤”，中方看得清清楚楚。

此次對“斯特拉頓”號執行全程跟監警戒任務的，是中國海警艦艇。軍事專家表示，中方的行動體現了“對等”，讓美方沒辦法炒作。

美方想碰瓷，但并沒有機會。

教訓二：打著幌子，就會被看穿

事實上，除了派出艦艇執行任務，美國海岸警衛隊還在通過各種手段，意圖介入中國周邊的地區局勢。

2020年，美國提出名為“海上優勢戰略”的新版海洋戰略，其中提到，美國要依托海軍、海軍陸戰隊、海岸警衛隊這三支力量相結合的方式，實現自己在海洋上的優勢。

不少人都知道，近幾年由于造船工業的萎縮，美國海軍造艦能力出現大幅度下滑，為了彌補自己在海上力量的不足，被稱為“第二海軍”的海岸警衛隊，也被納入了美國海上霸權的考慮范圍之內。

和美國海軍比起來，盡管海岸警衛隊的絕對實力并沒有那么強，但其帶來的風險，卻一點都不小。

一個重要的觀察視角，叫做“隨船觀察員協議”——當下，美國意圖將這一模式引入到東亞特別是東南亞國家。

菲律賓，就是美國正在重點突破的國家之一。王曉鵬就這一協議給譚主做了解釋，協議簽署后，只要有菲律賓的海警人員登上美國的海警船，在那一刻，美國海警船就具備了近似于菲律賓海警船的執法功能，這樣，美國就可以打著菲律賓的旗號，在一些敏感海域進行所謂的執法。

單純看這個協議的內容，都是一些關于保護海洋環境等軟性的事項，其切入的事項都是低敏感領域，但做的都是高敏感領域的事。

掛著羊頭賣狗肉，這樣的勾當，美國海岸警衛隊樂此不疲——美國一名參議員曾寫道，自2010年后，美國海岸警衛隊的運營和維護資金跟不上美國通貨膨脹的速度。

海岸警衛隊資金常年不足，但有了中國議題之后，2022年，時任美國海岸警衛隊司令興奮地宣布，海岸警衛隊將迎來二戰后最大規模的艦船更新，他表示，海岸警衛隊當下正處于快速擴張期，多項造艦計劃都會被同意。

而實力大增的海岸警衛隊，將重點關注“海外任務”。

很明顯，被視為美國海洋戰略重要一環的海岸警衛隊，已成為維持其全球霸權的重要手段。

海岸警衛隊如此急功近利，不少國家也漸漸看清美國的真實意圖。去年，美國海岸警衛隊船只希望進入所羅門群島首都霍尼亞拉，就遭到了所羅門群島政府的拒絕。

也是在去年，美國拉東盟開峰會，宣稱要向東盟提供1.5億美元的援助，錢少不說，還夾帶著私貨——其中6000萬美元，用于拓展海上合作，其中大部分都涉及美國海岸警衛隊，包括增派海岸警衛隊人員和艦艇到亞太地區等。

看到美方的這些計劃，東盟國家自然不會響應。

各國人民的眼睛是雪亮的，大家希望的是真心合作，而非打著合作的幌子，挑動是非。

教訓三：編造概念，就會被戳穿

在中國海警局發布的新聞稿中，還有這樣一句話：

中國海警將加強在中國管轄海域的巡航執法，堅決維護國家主權、安全和海洋權益。

為了維護自己的海上霸權，美國炮制了不少概念。其中就有“國際水域”這個詞。

美軍艦過航臺灣海峽，用的就是“臺灣海峽是‘國際水域’”這個借口。

軍事專家張軍社表示，國際法中并不存在“國際水域”這個詞，美國自創這個詞，就是為了混淆視聽，給自己找一個借口，干涉他國內政，威脅他國主權安全。

這讓譚主想起了外交部美大司司長楊濤的一句反問——有些人總是在說“基于規則的國際秩序”，那是基于什么規則？如果是《聯合國憲章》，中方沒有問題，如果只是少數國家制定的規則，和許多國家一樣，中方難以茍同。

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美方口中的所謂規則與慣例，并不為世界大多數國家所認同。

相反，根據《聯合國海洋法公約》和中國國內法，臺灣海峽水域由兩岸的海岸向海峽中心線延伸，依次為中國的內水、領海、毗連區和專屬經濟區。中國對臺灣海峽享有主權權利和管轄權。

這是中國的家務事，中國海警在臺灣海峽加強巡航執法，符合國際法和國際慣例。中國的海軍和海警，不會跑到別人家門口，制造摩擦。

這同時也表明，我們在逐步掌握海洋局勢的主動權，并且不被外部勢力所打亂。

王曉鵬表示，我們正在臺灣海峽建立一種分級響應的應對機制。

海軍是第一層，近些年，已經建立了一個常態化戰備巡邏的模式。海警是第二層，我們正在逐步建立常態化巡航、常態化執法的海上治理模式。

中國，一直都是地區和世界和平的捍衛者、建設者、貢獻者。中國海警，同樣是中國捍衛和平，捍衛主權的一支精銳力量。

王曉鵬的話，讓譚主想到這幾天大家討論度很高的一個事。

這幾天，空軍航空兵某團飛行二大隊榮獲“時代楷?！狈Q號，該大隊曾完成繞臺島飛行等重大任務。

這些飛行員駕駛的，是被稱為“戰神”的轟-6K中遠程轟炸機。轟-6K具有航程遠、載彈量大、防區外精確打擊能力強的特點。而轟-6K的繞臺島飛行，也在正告那些“臺獨”和外部干涉勢力，你們這些人，無路可逃。

解放軍繞島巡航的機型、架次，經歷了一個過程，逐步變成了如今常態化的巡航?，F在，中國的海上力量，也是一樣。

這是一個過程，需要時間，但必定會完成。

（原標題：臺灣海峽這事兒，美方要記住三個教訓）

來源：玉淵潭天

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