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本報訊（通訊員 呂文博）6月19日，330千伏千雍雙回線跨寶麟鐵路及多條架空線路作業圓滿完成。

330千伏千雍線是千河330千伏輸變電工程單項線路工程之一。在建設施工中，需在ABN28至ABN29號鐵塔跨越寶（寶雞）麟（麟游）鐵路。國網寶雞供電公司采用在鐵路兩側搭設跨越架，絕緣繩封網、無人機牽引導引繩通過鐵路上空的方式完成對鐵路的跨越。

“寶麟鐵路為地方貨運鐵路，施工中利用鐵路天窗期進行封網保護。我們在鐵路兩側搭建了12米高的跨越架，跨越架之間設置長60米的防護網，以保障鐵路安全運行?！表椖拷浝砹_雙云介紹道。

在跨寶麟鐵路架線準備階段，工作人員操作無人機懸掛牽引繩飛至跨越架上方，將牽引繩送至鐵路另一側跨越架，完成繩索的展放，隨后收緊繩索，將繩尾固定于地錨。在放線作業中，現場負責人確認各項安全措施，指揮各級人員立刻投入到了緊張的作業中。隨著張力機、牽引機和放線滑車轉動運行，一根根導線緩緩上升到高空橫貫鐵塔之間，地面配合人員拉線、撤線、上下傳遞工具等工序緊張進行。

作業期間，現場嚴格按照基建標準化作業流程，落實計劃“分層分級”管控和風險提級管控要求，專班小組和項目部成員每日組織召開“日碰頭會”，分析提醒當天工作難點、關鍵環節、關鍵措施落實。作業中嚴格執行“四雙”管理、“四個管住”和“十不干”禁令，全面落實現場安全“看板”要求?，F場負責人對作業中的安全危險點、風險點等關鍵環節逐項進行重點監督檢查，動態分析現場安全風險，既確保了帶電線路的正常運行，又保證了該項工作的安全順利推進。

本次跨鐵路架線作業，自6月8日開始，歷時11天，共架設線路4.8公里，涉及區段耐張塔6個，直線塔9個，其中跨越鐵路1次，跨越10千伏線路8次，跨越0.4千伏線路3次。

據了解，330千伏千雍雙回線路工程起于330千伏千河變，止于330千伏雍城變，線路途經陳倉區、鳳翔區，跨越高速、鐵路、燃氣管道和電力線路等，工程建成后將對寶雞市蟠龍新區和陳倉區等區域的經濟發展提供更加堅強可靠的電力保障。

責任編輯：安心 審核：楊勇

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