(資料圖片僅供參考)

武漢直達日韓再添“新軍” 第三艘漢亞直航船首航陽邏港

端午節當天，武漢海事執法人員對首次抵達武漢的第三艘漢亞直航船“華航漢亞5”開展首航監督檢查，標志著500標箱級集裝箱船“華航漢亞5”輪正式投入營運，日韓航線漢亞直航系列船舶再添“新軍”。

“華航漢亞5”于6月21日首次抵達武漢陽邏港。這是繼“華航漢亞1”、“華航漢亞2”輪之后，武漢陽邏港迎來的第三艘漢亞江海直航船舶，也是“華航漢亞5”離開青島船廠的首次航行。該輪是中國內地首艘江海直航新船型“華航漢亞1”輪的姊妹船，該船船長118.30米，型寬20.806米，型深10.20米，滿載設計吃水7.00米，集裝箱裝載量556標箱（按20英尺計）。

貨物流通是外貿形勢和國民經濟發展的“晴雨表”。漢亞江海直航航線是武漢首條真正意義上的對外班輪航線，也是長江中上游地區首條直達日本、韓國的班輪航線。今年以來，武漢外貿持續升溫，特別是漢亞直航，貨運量增幅明顯。一季度，武漢至日韓直達航線班輪累計運輸進出口集裝箱6891標箱，同比增長14.17%。該船投入營運，有助于武漢直達日本、韓國集裝箱運輸跑出“加速度”，助力武漢加快建設長江中游航運中心。

在首航檢查中，武漢陽邏海事處執法人員對船舶證書、配員、駕駛臺航行儀器、圖書資料、文書記錄、消防救生設備等進行了全面細致的“體檢”，并抽檢了部分船員的船員履職能力。同時向船方詳細介紹了陽邏水道通航條件、武漢港國際集裝箱碼頭的靠泊要求等情況，保證船舶適航、船員適任。

據悉，為服務國際直航運輸安全暢通，武漢海事部門開辟 “綠色通道”，推出“口岸審批馬上辦、船舶進港零等待、檢查維護一對一、應急救援全時段、安全宣傳點對點”等服務舉措，并聯合邊檢、海關等單位及碼頭企業，共同打造“武漢新港紅色國門黨建圈”，合力打造國際直航集裝箱品牌航線。

【來源：長航管理局】

版權歸原作者所有，向原創致敬

關鍵詞：