記者7日從民航局獲悉，民航局、國家發展改革委、交通運輸部日前聯合印發《“十四五”民用航空發展規劃》，預計到2025年，民用運輸機場數量達到270個以上，保障航班起降1700萬架次，運輸總周轉量達到1750億噸公里，旅客運輸量9.3億人次，貨郵運輸量950萬噸。

民航局發展計劃司司長韓鈞在當日的新聞發布會上表示，綜合分析歷史增長、行業資源和需求預測，尤其考慮到“十四五”期間發展階段的特殊性，規劃將民航“十四五”分為2年恢復期和3年增長期兩個發展階段，對發展目標的著力點加以區別，以期提高規劃的引導性和精準度。

在航空運輸網絡方面，規劃提出構建完善的國內航空運輸網絡、國際航空運輸通道、航空樞紐功能3大體系，著力實施“干支通、全網聯”，基本航空服務，“空中絲綢之路”，增強國際航空貨運能力，國際航空樞紐強化等5大工程。

圖為青島膠東國際機場航站樓。新華社記者李紫恒攝

規劃顯示，預計到2025年，通航國家和地區將超過70個，其中共建“一帶一路”國家超過50個；中國航空企業占我國國際貨運市場份額超過40%；推動機場與各種交通方式深度融合，實現樞紐機場軌道接入率達80%的規劃目標。

智慧民航建設是深化供給側結構性改革在民航業的集中體現。規劃提出，“十四五”時期民航數字化水平顯著提升，科技創新體系基本成型，民航發展動能明顯轉換。

在指標設計方面，預計到2025年，千萬級機場旅客全流程無紙化能力、行李全流程跟蹤服務水平分別達到100%和90%；貨運單證電子化率達到80%；千萬級以上機場近機位靠橋率達到80%。

關鍵詞： 民航局 運輸量 發展 航空運輸